2012年1月16日，由華晨公司承建的中鐵十四局北京地鐵八號(hào)線二期10標(biāo)盾構(gòu)機(jī)吊裝圓滿(mǎn)完成。此次施工為北京市首次使用超大噸位吊車(chē)進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)的吊裝，由于八號(hào)線10標(biāo)地處什剎海，吊裝場(chǎng)地非常狹窄，而且在吊裝中需跨過(guò)右線隧道進(jìn)行左線盾構(gòu)機(jī)的吊裝，施工難度非常大。為確保施工安全，經(jīng)技術(shù)人員的精心設(shè)計(jì)，最終選用中聯(lián)QUY400型400噸履帶吊加超起進(jìn)行盾體吊裝。

刀盤(pán)吊裝	臺(tái)車(chē)吊裝
盾體吊裝	盾體翻身